新的军队被添加到“汽车制造”区域。
技术公司团队！ 3月3日下午，记者得到中兴通讯有关人士的确认，中兴通讯将在系统产品技术规划部门下建立汽车电子产品线和汽车电子团队。
其定位是负责汽车电子领域的统一业务计划。
并经营。
在此之前，富士康，苹果，华为，小米和其他科技公司等技术公司已经传播了“制造汽车”的消息，但是华为始终坚持不制造整车，而是帮助汽车公司制造好汽车。
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正式发布内部文件以建立汽车电子产品线。
据媒体报道，3月2日晚上，中兴通讯内部发布文件称将建立汽车电子产品线，该产品线是系统产品线的一部分，并协调相关的研发和业务部门。
指导该领域主要外部原则，公司标准和整体运营的实施。
同时，中兴通讯将在系统产品技术规划部下成立汽车电子团队，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和运营。
据了解，上述文件表明，汽车产品业务线的主要职责包括汽车电子解决方案的总体规划和汽车电子产品的改进；以及负责汽车电子市场计划，商业模式研究，项目计划，推广和实施；负责扩大汽车电子生态合作伙伴，整合公司的内部和外部资源与能力，并促进汽车电子领域的战略合作。
对此，中兴通讯相关人士3月3日下午向记者证实了此事，“确实发布了建立汽车电子产品线的文件，但该产品线目前的组织结构尚未确定。
已发布”。
据报道，中兴通讯计划将其确立的“最高领导者”作为全球领先企业。
汽车电子产品线的竞争仍处于竞争阶段，有待宣布。
中兴的汽车布局包括智能汽车电子，智能汽车网络，智能汽车操作系统，智能自动化（辅助驾驶），智能充电等。
汽车制造”该专利是记者发现中兴计划“制造汽车”的计划。
不是一时兴起，而是漫长的准备。
专业版的“天眼茶”显示，中兴通讯的5001项专利中，有24项与汽车相关的专利。
最早的一项于2013年9月申请，最新的一项于2019年11月8日提出。
相关专利主要涉及车辆的无线充电，车辆互联网，停车位状态检测，车载通讯设备，车辆运动识别，但是，从中兴通讯通过投资，自建等方式涉足汽车领域的角度来看，中兴通讯在汽车行业的布局可以追溯到2009年。
成立锂电池集成解决方案提供商中兴通讯。
中兴通讯开始部署无线充电技术，并于2012年正式启动。
2015年，中兴通讯成立了中兴智能汽车有限公司，主要负责新能源客车的设计，开发，生产和销售。
系统研发，智能驾驶和车联网应用的构建和运行。
2016年12月19日，中兴通讯正式宣布已成功收购珠海广通客车，并于2016年7月进入新能源汽车领域，也引起了当时各行各业的广泛关注。
收购完成后，中兴通讯的子公司中兴智能汽车有限公司成立。
此外，中兴通讯的全球总部以及智能汽车的研发和生产基地也已落户珠海，计划年产能为30,000辆。
值得注意的是，在中兴通讯的高层视野中，汽车领域广阔的市场空间甚至可以帮助年收入超过1000亿元的中兴通讯“重建中兴通讯”。
“智能汽车是中兴通讯推动的第二大关键产业”。
中兴通讯前董事长侯为贵曾表示。
中兴智能汽车副总经理田峰也表示：“我们只是想制造汽车。
我们希望在五年内，我们将努力