据国外媒体报道，大众汽车集团已经启动了一项新计划。
该公司与SilentYachts合作推出了新型太阳能电动游艇。
前者使用大众的MEB电动汽车平台，并将设计移交给CUPRA。
关于SilentYachts SilentYachts被称为特斯拉的海洋版本，该公司负责生产太阳能和电池供电的游艇。
根据游艇的大小，其太阳能发电能力为10-26kW。
此外，这种类型的游艇还将配备150-532kWh电池，其储能/电池容量高于五个特斯拉电池的总容量。
SilentYachts只选择清洁能源来驱动游艇。
根据用户的游艇类型，它选择太阳能电池板和电池为电动机供电，或者使用直接发电机。
今天，SilentYachts已经交付了11艘电动游艇，所有这些游艇目前都在航行。
该公司去年也看到了强劲的需求并增加了产量。
大众正在涉足太阳能电动游艇领域今天，大众汽车和SilentYachts已经启动了一项新的合作，以进入太阳能电动游艇领域。
值得一提的是，SilentYachts只是德国汽车公司创业移民计划的重要组成部分。
大众汽车集团战略产品主管兼大众汽车品牌首席战略官迈克尔·乔斯特解释说：“我们在大众汽车集团内设立了一个创新基金，以推广创新的业务理念。
一年半以前，我提出了一个使用MEB平台的项目。
在游艇上。
起初，我认为这个想法太荒谬了。
但是后来，我们逐渐了解了潜在的合作伙伴-Silent-Yachts。
公司对成为二氧化碳中和话题的承诺给我留下了深刻的印象。
印象。
该公司选择提供太阳能电动游艇。
长期以来，该公司一直是该行业可持续能源的先驱。
后来，我与迈克尔·科勒（MichaelKöhler）进行了讨论，并决定我们可能能够合作，采用感知设计并使用经过验证的方法。
这是模块化电动驱动系统MEB首次从陆地引入水中”。
大众CUPRA旨在设计一种新版本的SilentYatchs太阳能船，该船使用基于MEB平台的电力驱动设备，也用于大众ID。
3和ID。
在4个模型中。
Jost补充说：“我们的CUPRA西班牙同事提供了设计，而我们提供了基于MEB的电源系统，例如电池，脉冲控制的逆变器等。
我们的软件合作伙伴还使用了许多应用程序-与逆变器相比，它们是相同的脉冲控制逆变器用于车辆和游艇，其编程与前者完全不同。
Silent-Yachts还进一步采用了我们的软件界面来满足其需求。
我们目前计划每艘游艇配备6个电池，以便尺寸超过50英尺的游艇的功率输出可以达到500kW”。
两家公司计划最快在明年推出基于MEB平台和CUPRA设计的太阳能电动游艇，并逐步增加产量。
，最终实现了每年生产50艘游艇的目标。
（本文是编译后的作品）