小米已经“建成”了车,华为又来了

关于华为想要制造自己的自有品牌汽车的消息再次传出。

这次是路透社。

据路透社2月26日消息,有四位消息人士对路透社说:“华为正计划生产自己的自有品牌汽车,并可能在今年推出某些车型”。

根据该报告,这是因为华为正在“寻求美国制裁下的战略”。

更改”。

该报告进一步引用了“熟悉情况的两个消息来源”。

说华为正在与长安汽车等汽车制造商进行谈判,以利用他们的工厂生产这些潜在的“华为独有”产品。

电动汽车。

这两个“来源”之一,加上另一个“知道情况的人”,指出华为也正在讨论与“北汽蓝谷,由北汽集团支持”的汽车生产。

消息人士还表示:“华为已经开始内部设计电动汽车,并正在与国内供应商联系,并计划最早在今年正式启动该项目”。

“于成东将把重点转移到电动汽车上……华为电动汽车将瞄准大众市场”。

这是不久的将来。

还有关于“汽车制造”的传言。

涉及一家大型技术公司。

以前这种公司是小米。

2月19日下午,大约15:00,一个名为“ LatePost”的微信公众号发表文章称,其团队已从多种渠道获悉,小米已决定制造汽车并将此决定视为战略层面。

“ LatePost”表示小米汽车制造的具体形式和路径尚未确定,或者仍然存在变数。

文章还指出,汽车制造业务可能由雷军本人领导。

为了回应这种“汽车谣言”,小米首先回应了《科创董事会日报》。

查询,“等待,暂时没有”,更多信息“不会暂时响应”。

然后,2月21日,小米正式发布了相关的澄清公告,指出小米“一直关注电动汽车生态学的发展,并继续评估和研究过热的相关行业。

该小组对电动汽车制造业务的研究尚未到来。

正式的项目批准阶段”。

小米相关公告的屏幕截图。

尽管尚未证实有关小米汽车制造的“谣言”,但正如路透社报告中提到的那样,尽管“有关小米汽车制造谣言的谣言”是反对的,但由于制裁的巨大影响,华为仍在接受美国的“实体清单”,曾经有传言称,在出售荣耀手机之后,手机业务将出售华为品牌业务。

应该理解,专注于手机的消费业务为华为的总收入贡献了大约一半,而美国的制裁在给华为的消费业务带来压力的同时,实际上仍然在影响着华为的消费业务。

这是华为的多方面业务。

只是手机业务如此受欢迎,引起了所有人的注意。

在这样的情况下,“在美国制裁下寻求战略改变”的逻辑就得到了解决。

路透社报告中提到的内容至少是可以理解且易于购买的。

然而,从短期来看,关于小米汽车制造的传闻尚未得到证实,有关华为手机业务出售的传闻也被否认。

自出售Honor以来,这些重大新闻谣言都没有实现。

也许是时候让这些谣言“翻身”了?顺便说一句,有传言称苹果在生产汽车,似乎最早要等到今年9月才能得到证实。

为了回应路透社的报道,华为迅速予以否认。

华为发言人说:“华为不是汽车制造商。

但是,通过信息和通信技术,我们将努力成为面向数字汽车的新供应商,以便汽车OEM可以制造出更好的汽车”。

关于是否制造汽车,OFweek先生不知道。

无论如何,这些谣言的可信度最近似乎确实有所下降。