2015年6月10日，德国慕尼黑和比利时布鲁塞尔—欧盟委员会正在进行三个新的研究项目，旨在使电动汽车更便宜，更高效，更可靠，从而鼓励更多的电动和环保汽车行驶。去欧洲的大街上。
欧洲将继续通过这些项目开发和生产电动汽车。这三个研究项目由英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）牵头，总投资约6700万欧元，并于6月9日至10日在布鲁塞尔举行的国际盛会上拉开了帷幕。
它将持续到2018年。来自15个国家/地区的70个合作伙伴的120名研究人员以及ECSEL联合行动，欧盟，欧盟委员会和德国联邦教育与研究部的代表参加了会议。
电动汽车的三个研究项目（3Ccar，OSEM-EV和SilverStream）的开发更轻，范围更广，这将使电动汽车的电气系统大约是最初紧凑和轻巧的五分之一，并且具有射程更长。成本降低了大约四分之一。
三大项目将相互配合，共同开发环保，安全，可靠的电动汽车。从芯片制造商到汽车制造商，整个汽车价值链都将为此做出贡献。
平均而言，电动汽车中的电子部件和半导体部件比内燃机汽车中多出约50％。因此，它们更加复杂。
另外，电动汽车中电子部件的工作时间也更长。 3Ccar（“综合复杂性控制组件”）研究项目旨在进一步提高汽车系统的可靠性，以满足日益复杂的汽车的需求。
来自14个国家的48个合作伙伴参与了3Ccar项目，研究预算为5400万欧元。 SEMOSEM-EV（“电动汽车优化和系统能源管理”）项目的启动将扩大电动汽车的范围。
该项目的12个合作伙伴将专注于智能热管理，包括电力驱动的冷却系统，电池寿命和高效的能量再生。该项目的研究预算为800万欧元。
SilverStream项目旨在以较低的价格开发紧凑型电动汽车。来自5个国家的10个合作伙伴参加了该活动。
该项目的研究预算为450万欧元。 3Ccar，OSEM-EV和SilverStream跻身欧洲12个最重要的研究项目之列。
在欧洲ECSEL计划（欧洲电子元件和系统领导力联合计划）中，欧盟委员会和欧盟成员选择了12个用于重点推广的研究项目。这些项目的总投资额约为7.1亿欧元。
德国公司和研究机构参与了其中的10个项目，包括3Ccar，SEM-EV和SilverStream。通过ECSEL计划，欧盟旨在大幅增加欧洲微电子元件的全球市场份额。
关于英飞凌英飞凌技术公司是全球领先的半导体技术公司，致力于通过产品和系统解决方案解决现代社会面临的三个重要挑战：高能效，移动性和安全性。在2014财年（截至9月30日），公司销售额为43亿欧元，在全球拥有约29,800名员工。
2015年1月，英飞凌收购了美国国际整流器公司，该公司是电源管理技术行业的领先供应商，年收入11亿美元（2014财年（截至6月29日）），约有4名员工，200名员工。英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）和美国OTCQX InternaTIonal Premier（股票代码：IFNNY）上市。
英飞凌在中国英飞凌科技有限公司于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡成立第一家公司以来，英飞凌的业务取得了非常快速的增长。
它在中国拥有1800多名员工，已成为英飞凌在亚太地区乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌已在中国建立了涵盖研发，生产，销售，市场营销，技术支持等的完整产业链，并与国内领先的公司和大学在销售，技术研发和人员培训方面进行了深入合作。
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